sábado, 15 de diciembre de 2007

Ontinyent [15-12-2007]

Esta vez, aprovechando que en Bicisud hacían una ruta suave, hemos querido investigar por nuevas zonas, en este caso por la zona de Ontinyent y Bocairent.

El porque de esta zona es muy sencillo. Navegando por internet, me metí en una página de senderismo donde habían hecho una senda llamada la senda dels enginyers y viendo las fotos tenia muy buena pinta asi que me puse a buscar tracks de la zona para montar una ruta que pasase por aquella senda y además recorriese gran parte del entorno que la rodea.

El resultado ha sido una ruta de 50km con un desnivel acumulado de 1220m bastante romepiernas y unas 4hr de pedaleo (sin contar lo que hemos estado parados que viene a ser unos 30 min como máximo)

La ruta parte del cementerio de Ontinyent, un lugar idóneo ya que esta en la zona mas alta de la ciudad y próxima a la sierra.
Hemos comenzado sobre las 8:50 con una temperatura de unos 4º en suave ascenso y con las primeras sendas a la vista.

Tras un tramo por carretera para calentar nos metemos ya por tierra para comenzar a subir levemente y entonarse las piernas. Hay que decir que los primeros 20km son suaves, sin desniveles ni subidas acusadas lo que hace disimular lo que viene después que no es más que subir, bajar, subir, bajar y vuelta a subir, algunas de ellas verdaderos rampones lo que hace a la ruta rompepiernas total.

Una vez llegamos al quilómetro 7 empieza una de las grandes sendas del dia, una senda de 4km muy estrecha al borde de una barranco bastante considerable.


Cuando terminas esta senda toca subir un rampón, tipo cortafuegos, para dirigirte a la érmita del Santo Cristo, érmita situada en la parte más alta del pueblo de Bocairent (precioso pueblo que recomendamos visitar).




De la érmita bajamos por una escalinata empedrada en zig zag de 1 km de longitud bajando de la cota 720 a la 580, increíble esa bajada..


Una vez llegamos abajo cruzamos un puente antiguo que daba acceso al pueblo y ya nos dirigimos a la siguiente senda que no es más ni menos que la del enginyers aunque todavía nos quedarían 20km para llegar...


De esos 20km, 4-5km son llanos, de fondo, y una vez se acaba la parte llana toca subir y bastante hasta la cota 720 desde los 550 (que es donde estaba Bocairent) pasando por una senda espectacular que da paso a la del enginyers. Con esta senda bajaríamos desde los 720 hasta los 550 en dos quilómetros. (Y vuelta a bajar)

Tras un trozo de pista cogida después de la senda anterior ya estamos ante la entrada a la senda del enginyers, senda sube y baja rompepiernas de 11km de longitud que nos dejará prácticamente en el cementerio de Ontinyent finalizando la ruta.


Como conclusión, ruta preciosa, muy dura, muy rompepiernas pero que vale la pena el sufrimiento. Como recomendación, no hacerla si tenéis vértigo ya que las sendas son estrechitas con una buena caida a un lado de ésta.

TRACK

Salu2!

lunes, 10 de diciembre de 2007

Cortes de Pallás - Bicisud [8-12-2007]

Una semana más tocaba salida con Bicisud pero, en esta ocasión, me tocaba a mi organizar la ruta.
Como la vez anterior, decidí montar una vuelta por Cortes de Pallás.
Salió una ruta que, sin ser complicada, fue algo exigente y sobre todo con buenas panorámicas que, en mi opinión, pagaron el esfuerzo de las subidas.

A las 8:45 quedamos en el Poblado de Iberdrola (unos 5kms antes de llegar al pueblo de Cortes, a la izquierda), para terminar saliendo sobre las 9:15 en dirección hacia La Muela.
Atravesamos el Poblado, llaneamos un poco y empezamos bajar hacia el pantano; cota mínima desde la que empezaríamos a subir hasta lo alto de La Muela. Tras atravesar el pueblo de Cortes, llegamos a la rampa del cementerio; principio real de la subida, y la parte más dura. Bueno, más dura según para quien... por que a Pacheco se le hizo muy corta... jeje
Por aquí subimos unos 6,5kms disfrutando de unas vistas impresionantes del Castillo de Chirel con el pantano abajo, o del pueblo de Cortes con el puente sobre el pantano de fondo, todo ello presidido por La Muela y sus impresionantes cintos.
Ya una vez arriba, y debido al viento que ese día nos hizo, decidimos esperar a los más rezagados en la primera edificación abandonada que te encuentras al terminar de subir. Ya reunidos continuamos la ruta hacia el siguiente destino: El depósito superior del Aprovechamiento Hidráulico Cortes-La Muela, con una capacidad máxima de unos 23hm cúbicos y un perímetro de 4,5 kms (si no recuerdo mal), se hace visible desde el espacio en fotos tomadas a la C. Valenciana.
Bordeando el depósito por el lado izquierdo llegamos al inicio de la "trialera" del día: La Cortà.
En esta parada, aprovechamos para picar algo y, sin muchos preámbulos, empezamos a bajar.
En esta ocasión, conseguimos bajar La Cortà en su totalidad montados encima de la bici; a excepción de alguna de las horquillas que obligaban a echar pie a tierra por lo empinadas y retorcidas que eran.La Cortà era un antiguo camino de herradura que se utilizaba antaño para subir con caballerías a los campos cultivados que existían en La Muela, mucho antes de que se declarara Reserva Nacional y, por supuesto, mucho antes de que se construyera el depósito.
Terminada La Cortà, hicimos un par de sendas menos complicadas pero muy divertidas, y volvimos por carretera hacia el Poblado.
En este punto, a la ruta aún le quedaban unos kms, pero muchos (9 de los 14 que fuimos) decidieron quedarse ya en los coches y dar por finalizada la ruta.
Solo quedamos 5 bikers dispuestos a terminar lo que quedaba: Prebeton Corto, la rampita de Villa Julia y la última subida desde Villa Julia al Poblado.
En conclusión, unos 49km, muchos de los cuales tuvieron que ser por asfalto, pero muy aprovechados.
Es una de esas rutas perfectas para entrenar resistencia, fondo y técnica.

TRACK

Un saludo! ;)

PD: Pondré más fotos en cuanto me las pasen.

lunes, 3 de diciembre de 2007

Flipper - Fotógrafo MTB

Aquí os dejo el enlace a la página del famoso fotógrafo "Flipper"; asiduo seguidor de pruebas internacionales de MTB, en todas sus modalidades.
Os recomiendo el reportaje de "Un día en la vida del equipo Specialized"; está curioso de ver. Pero no dejéis de echarle un ojo al resto de galerías, todas están muy guapas.
Disfrutar las fotos.
Un saludo!