domingo, 29 de julio de 2007

Viaje a Sierra Nevada [18-19-20-21/JULIO/2007]

Aprovechando el verano y las vacaciones, nos marcamos un viaje a Sierra Nevada.
La idea salio a raíz de unos vídeos publicados por el forero TunIn que viendo lo interesante y bonita que era la zona decidimos irnos a hacer la misma ruta que la del vídeo.

Salimos el día 18 prontito, a las 7:45 estábamos saliendo de Valencia rumbo a Granada.
Tras unas paradas para estirar piernas y poner algo de gasoil, llegamos al camping que elegimos para alojarnos en unas 5 horas mas o menos.

Cuando llegamos, lo primero que hicimos fue montar todo mas o menos, las bicis, las bolsas en su sitio y comer. Tras esto, una siestecita para descansar y bajarnos a Granada a por víveres para los próximos días.


Al día siguiente, intentamos levantarnos a las 7:00 para comenzar la ruta, pero el cansancio del día anterior hizo mella y no nos levantamos hasta las 10. Desayunamos tranquilamente y como excursión improvisada nos subimos al pico Veleta.

El pico Veleta, aunque desde Granada se vea cerca, esta a unos 50km por carretera y una vez arriba a otros tanto que tienes que hacer andando ya que no dejan entrar a vehículos particulares o no autorizados desde un punto en concreto.


Nosotros dejamos el coche en el limite y subimos un poco hasta un centro de observación abandonado donde mas tarde comimos.





Como anécdota del día, al subir, vimos hasta 12 Porsches de alemanes subiendo y bajando la carretera que sube al pico. La verdad es que no me extraña, una carretera perfecta para "jugar" con el Porsche, carretera con continuas curvas, que con un Porsche no veas como se debe disfrutar. Le hicimos una foto a dos que estaban cuando llegamos nosotros al limite de la carretera. Yo quiero uno! :P



Después de este día tan "ajetreado", llegamos a casa por la tarde, merendamos algo, jugamos al truc durante toda la tarde, rodamos un poco alrededor del camping con la bici, cenar y a dormir, al día siguiente era el gran día, teníamos que estar descansados para lo que se nos venia encima.



Suena el despertador, son las 7:00 de la mañana. Nos levantamos medio dormidos, desayunamos,cargamos los camels, cargamos las bicis en el coche y rumbo a la salida de la ruta.

Salimos sobre las 8:50, el sol hace acto de presencia pero todavía no aprieta. Empezamos subiendo, seguimos subiendo, llevamos casi 12km subiendo y increíblemente no soltamos el primer plato jugando con el primer,segundo, tercer piñón.

Una vez coronamos la primera subida llaneamos un poco pero nos toca la siguiente, que no es otra que un tramo de puerto de montaña de carretera perteneciente a la vuelta ciclista, casi nada...

Ya una vez coronado el puerto, vimos un camping donde repostamos y compramos agua fresca.



Seguimos la ruta, subiendo, llaneando pero nada de bajadas, estas se harían de rogar. Seguimos subiendo y subiendo hasta llegar a la cota máxima de 1800m.

Como nota, anotar que en el quilómetro 24 llevábamos 1200m de desnivel y acabamos en el 50 con 1900m de desnivel cuando lo máximo que solemos hacer nosotros son unos 1200m de desnivel en 40km.



Una vez alcanzamos la cota máxima llegaba lo mejor, las bajadas. Antes de la bajada, paramos y comimos ya que era ya la 13 y el desgaste se notaba.

La primera bajada era por un torrente muy ancho que debe de llenarse con el deshielo. La zona se llamaba los Arenales del Trevenque. Bajada rápida con algunos tramos técnicos que nos dejaban al final en un cortafuegos de bajada. Este cortafuegos, al principio se podía hacer pero según avanzabas iba cogiendo tal desnivel que era ya imposible (para nosotros) avanzar mas.


Una vez abajo rondaba el quilómetro 35-40. Estábamos justos de fuerzas y todavía quedaba para llegar. Gracias al GPS atajamos algo la ruta para volver por la vía rápida.

Rápida era, bajamos por la carretera como motos con una máxima de 72 por mi parte y de 78 por parte de Luis.

Una vez abajo acabamos en otro pueblo cercano al del comienzo de la ruta.
Llegamos al inicio de ruta llaneando y subiendo al final unos cuestorros que se hacían de rogar ya al final de la ruta.

Fin de ruta, 50km, 1900m de desnivel, 4:30h de pedaleo y 5:30-6hr de tiempo total.

Por la tarde descanso.

Al día siguiente nos levantamos como si nada, buen síntoma. Ni agujetas ni nada.
Desayunamos, cargamos el coche de nuevo, aseamos la casa y la pagamos. Era la hora de volver.

Dejamos atrás el Veleta, Sierra Nevada y una nueva experiencia con la bici.
Mucha gente no se explica porque estamos tan ocecados con la bici los ciclistas y es que es un vehículo que por nuestra propia fuerza y superación nos hace llegar a cualquier lugar que en coche o andando (por distancia) no podríamos alcanzar. Es sin duda sinónimo de libertad.

Por ultimo, os recomiendo la ruta para aquellos que vayáis por la zona. Solo aconsejaros un poco de paciencia y dosificación al principio asi como llevar agua suficiente, comida y/o glucosa para los músculos.

Os dejo el track y buen verano a todos.

TRACK

Salu2!

jueves, 12 de julio de 2007

Crónica Higueruelas [11/JULIO/2007]

Esta vez decidimos hacer la marcha de Higueruelas ya que nos habían comentado que estaba muy bien; las subidas duras pero realizables, y prácticamente todas las bajadas por senda.

Salimos de Valencia sobre las 7:40 y llegamos allí una hora después (es lo malo de salir entre semana, te pilla el atasco de salida por los trabajadores).

Una vez allí, y montadas las bicis, empezamos a seguir el track. La marcha consiste en 3 bucles, dos cortos y uno largo. A nosotros solo nos dio tiempo de hacer uno corto y el largo ya que nos equivocamos varias veces y tuvimos que dar vueltas.

El primer bucle es cortito, una subida no dura, de calentamiento, y una bajada por senda algo complicada en algunos tramos, pero ciclable 100%.

El segundo bucle ya es algo más duro. Una subida dura de unos 5km hasta el Cerro Simón, donde hay unas vistas increíbles y una bajada rápida hasta la senda de bajada a la pista inicial. La senda, salvo puntos críticos, ciclable y muy bonita.

Todo esto tiene una distancia aproximada de 18km, más o menos, que añadiendo 3 mas por equivocaciones nos dieron 21 y tardamos 3 horas... casi nada.

Nos tuvimos que volver para llegar a una hora razonable a Valencia. Un día volveremos a hacerla completa que vale la pena...

Aquí tenéis un vídeo que hicimos de las dos sendas por las que bajamos y el track, como no ;)





Salu2

jueves, 5 de julio de 2007

¡Vaya cambio! ¿No creéis?

Vaya cambio el de este nuevo Host(Stage 6) de videos... Youtube y Google videos han recibido un fuerte tirón de orejas...


domingo, 1 de julio de 2007

Crónica Calderona [30/JUNIO/2007]

En la ruta de este finde queríamos "explorar" nuevos terrenos y empezar a entrenar para el viaje a Sierra Nevada que tenemos programado a mediados de Julio.

Salió un día caluroso, donde la humedad era visible en la espesa calima que rodeaba la sierra. Empezamos sobre las 8:45, nos dirigimos desde el parking de Portaceli hacia la Cartuja por la carretera para empezar a rodarnos un poco.
Justo antes de llegar a la cartuja, sale a mano derecha un "camino" desde el sigpac y una pared al natural de roca que tuvimos que subir como pudimos para acceder a la primera trialera del día, la trialera de la Ermita. El nombre hace referencia a una pequeña ermita que hay situada en lo alto de una loma donde hay una perspectiva curiosa y bonita de la Cartuja. La ermita hay que decir que esta tapiada y el acceso es andando.

La trialera sale de la misma loma donde esta la Ermita, bajando a un barranco para volver a subir otra loma y bajar ya definitivamente al barranco de Portaceli acabando así la trialera.

De allí nos encaminamos hacia la primera gran subida, la subida de Potrillos. El calor ya hacia estragos, subíamos ya sin casco.Como era de esperar, Potrillos nos ganó esta vez la partida, nos quedamos "colgaos" a mitad de la subida.

Una vez arriba, por la fuente de Potrillos y cogiendo el primer desvío hacia Serra, en un rápido descenso (no veáis como se agradeció) llegamos al puente de Serra para afrontar la segunda subida del día, la subida al Castillo de Serra, subida más amena, bastante más tendida.

Era la hora de comer algo y estar un rato a la sombra, el sol apretaba ya considerablemente y eran solo las 10:30.
Nos quedaba aún lo más duro de la ruta y no habíamos llegado ni a un tercio de ella.



Una vez refrescados y tras una breve bajada para relajar músculos, tocaba subir la tercera subida de la ruta, l´Umbria.

Ya arriba, nos acercamos a la fuente de Barraix a cargar un poco de agua en los Camel y seguidamente tras colocar la cámara de fotos de manera "artesanal" en las redecillas de la mochila, empezamos a bajar y a retratar la variante derecha de la trialera de Barraix, trialera algo endurera en algunos tramos que preferimos no bajar, y preciosa en otros con un leve sube y baja entre pinos y aliagas.



Esta trialera nos dejo en la pista que baja a Beselga, pista que a mitad bajada se convierte en trialera, donde el primer tramo es bastante asequible y divertido pero en el segundo se convierte en una trialera endurera donde hay tramos que no cabe la bici, ya que discurre entre un torrente de agua estrecho donde el cambio al mínimo despiste lo tienes colgando...

Tras esta trialera tan "especial" llegamos a Beselga sobre las 12, el calor era sofocante y ahora nos tocaba la peor subida de todas, la mas larga y dura, la Frontera.

La Frontera es una subida de 5km más o menos la cual sube desde los 150m hasta los 600m aproximadamente. Más de la mitad es asfaltada, el resto tierra.

Cuando llegamos a la mitad, el calor ya no nos dejaba subir, íbamos sin casco, con la cabeza zumbando y decidimos dar por finalizada la ruta y que nos recogiesen en el pueblo de Beselga.

La ruta al final, resultó ser de unos 30km de los 52 programados y tener un desnivel de 1000m, que esta bastante bien para los quilómetros recorridos. Nos faltaron 22km que hubiesen culminado una ruta de unos 1500m de desnivel, con 5 trialeras, 3 de ellas nuevas... pero el calor sofocante que hacía a las 12 cuando subíamos la Frontera nos ganó la partida.
Otro día de menos calor, o por la tarde, tomaremos la revancha a Potrillos y a la Frontera :P

Como análisis de las trialeras, está claro que en la Calderona, o tienes trialeras muy fáciles, o endureras, muy pocas hay de término medio con lo que tendremos que ganar técnica como sea.

El track os lo cuelgo, pero tener en cuenta el desnivel y la dureza de la misma. No cometáis el mismo error de salir un día caluroso o hacerla en las horas centrales del día.

TRACK

Salu2